IIPA數(shù)據(jù)顯示，汽車電子，包括汽車動力控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)和汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其中電子部件成本在高端汽車成本占比60%~70%以上，整體上，PCB抄板硬件的創(chuàng)新必將從豐富娛樂方式，到能源管理，再到網(wǎng)絡(luò)化智能控制等方向上發(fā)展。

　　PCB抄板概念的爭議與延伸

　　了解了未來汽車電子的PCB抄板創(chuàng)新規(guī)劃，可能也有人懷疑PCB抄板的創(chuàng)新能力。何謂PCB抄板？眾所周知，PCB抄板就是復(fù)制克隆，甚至還有人認為是“山寨”。其實不然，PCB抄板即電路板抄板，PCB克隆或PCB逆向設(shè)計，除了還原原產(chǎn)品PCB文件、返原理圖和制作BOM清單外，今天的PCB抄板技術(shù)已經(jīng)得到更廣范圍的延伸，還涉及了PCB改板、PCB設(shè)計、IC解密、芯片反向設(shè)計、程序反匯編及軟硬件二次開發(fā)等再創(chuàng)新技術(shù)。

　　汽車電子抄板到自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變

　　雖然目前中國已成為全球最大的汽車市場，但卻不是汽車制造強國，眾多關(guān)鍵核心技術(shù)和器件都被國外壟斷著。據(jù)了解，國內(nèi)權(quán)威的PCB抄板企業(yè)廣東龍人計算機有限公司自從事反向研究事業(yè)以來，就一心想著讓中國民族工業(yè)真正強盛起來。除抄板創(chuàng)新外，龍人計算機還建立了汽車自主研發(fā)實驗室，而汽車行駛記錄儀，就是公司首個成功自主研發(fā)產(chǎn)品，已通過交通部、公安部、工信部等6家部門的認證，目前公司年銷售上萬臺。為了更利于事故責任判斷，公司應(yīng)客戶需求進一步做深加工，正考慮把行車記錄儀與4G結(jié)合，將直接發(fā)送影像成為可能，并且在其它高端汽車電子PCB抄板創(chuàng)新升級領(lǐng)域也給業(yè)界眾多汽車廠商帶來了福音。

　　展望未來十年，物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將驅(qū)動汽車電子的重大演變，汽車電子抄板將使車輛更環(huán)保、安全、舒適和互連。信息娛樂系統(tǒng)，以及車輛與車輛、車輛與機車設(shè)施的通信將更加異彩紛呈！